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美國UFM流量計(jì)SN-ASB8LM-6-789V.9-TT1XU

產(chǎn)品描述：美國UFM流量計(jì)SN-ASB8LM-6-789V.9-TT1XU
用于監(jiān)控管道內(nèi)流體流速大小、斷流監(jiān)測或防止泵的空轉(zhuǎn)，對管道內(nèi)流體流速監(jiān)控或在液體流量故障時(shí)保護(hù)重要設(shè)備。熱式流量開關(guān)是利用探測頭溫度變化的原理設(shè)計(jì)，在探頭內(nèi)置發(fā)熱及感熱傳感器，并與介質(zhì)接觸。測量時(shí)，發(fā)熱傳感器發(fā)出恒定的熱量，當(dāng)管道內(nèi)沒有介質(zhì)流動，感熱傳感器接收到的熱量是一個(gè)恒定值，當(dāng)有介質(zhì)流動時(shí)，感熱傳感器所接收到的熱量將隨介質(zhì)

更新時(shí)間：2024-07-13

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美國UFM流量計(jì)SN-ASB8LM-6-789V.9-TT1XU

流體特性主要指燃?xì)獾膲毫?、溫度、密度、黏度、壓縮性等，由于煤氣的體積隨著溫度、壓力而變化，應(yīng)考慮是否要補(bǔ)償修正。儀表性能是指儀表的精度、重復(fù)性、線性度、量程比、壓力損失、起始流量、輸出信號及響應(yīng)時(shí)間等，選流量計(jì)時(shí)應(yīng)對上述指標(biāo)進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行仔細(xì)分析比較，選擇能滿足計(jì)量介質(zhì)流量要求的儀表。

UFM流量計(jì)安裝條件是指燃?xì)饬飨騏FM流量計(jì)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到zui大時(shí)，則檢測儀表也常常會指示zui大。此時(shí)可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來，則是儀表系統(tǒng)的原因造成，UFM流量計(jì)檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常；檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。

UFM流量計(jì)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁，可將控制改到手動，如果波動減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適，如果波動仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。UFM流量計(jì)流量測量方法和儀表的種類繁多，分類方法也很多。2011年以前可供工業(yè)用的流量儀表種類達(dá)60種之多。品種如此之多的原因就在于沒有一種對任何流體、任何量程、任何流動狀態(tài)以及任何使用條件都適用的流量儀表，但是隨著時(shí)代的進(jìn)步，這個(gè)科技大爆炸的時(shí)代里，終于出現(xiàn)了一個(gè)產(chǎn)品-質(zhì)量流量計(jì)，質(zhì)量流量計(jì)適用于任何流體、任何量程、任何流動狀態(tài)以及任何使用條件，只是價(jià)格比較昂貴，無法在所以工業(yè)中都得到普及。

美國UFM流量計(jì)SN-ASB8LM-6-789V.9-TT1XU

可用于監(jiān)控管道內(nèi)流體流速大小、斷流監(jiān)測或防止泵的空轉(zhuǎn)。廣泛應(yīng)用于各預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)需要對管道內(nèi)流體流速監(jiān)控或在液體流量故障時(shí)保護(hù)重要設(shè)備的場合。工作原理熱式流量開關(guān)是利用探測頭溫度變化的原理設(shè)計(jì)。在探頭內(nèi)置發(fā)熱傳感器及感熱傳感器，并與介質(zhì)接觸。測量時(shí)，發(fā)熱傳感器發(fā)出恒定的熱量，當(dāng)管道內(nèi)沒有介質(zhì)流動，感熱傳感器接收到的熱量是一個(gè)恒定值，當(dāng)有介質(zhì)流動時(shí)，感熱傳感器所接收到的熱量將隨介質(zhì)的流速變化而變化，感熱傳感器將這溫差信號轉(zhuǎn)化成電信號，再經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換為對應(yīng)的接點(diǎn)信號或模擬量信號。

熱擴(kuò)散流量開關(guān)原理，熱擴(kuò)散技術(shù)是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術(shù)，其典型原理是當(dāng)兩個(gè)傳感元件被置于流體中時(shí)，其中一個(gè)被加熱，另一個(gè)用于感應(yīng)過程溫度。兩個(gè)傳感元件之間的溫差與過程流速及過程介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)。兩個(gè)傳感元件之間的溫差在無流量狀態(tài)下zui大，但隨著流量的增加，被加熱的傳感元件冷卻，溫差減小。流體流速直接影響熱擴(kuò)散的程度。

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